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湖北多力多傳動(dòng)軸有限公司


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  • 選擇傳動(dòng)軸聯(lián)軸器的技巧你知道嗎

    聯(lián)軸器種類(lèi)多樣，我們?cè)谶x擇使用傳動(dòng)軸聯(lián)軸器有哪些技巧？和多力多傳動(dòng)軸的小編簡(jiǎn)單了解。先請(qǐng)依照馬達(dá)的種類(lèi)、用途及使用環(huán)境，選擇合適的聯(lián)軸器。決定聯(lián)軸器型式后，請(qǐng)依照資料所載的尺寸、規(guī)格表決定孔徑大小的組合及規(guī)格；選擇時(shí)請(qǐng)注意資料上的額定扭矩大
    發(fā)布時(shí)間：2016-10-25   點(diǎn)擊次數(shù)：167

  • 十字萬(wàn)向節(jié)的小編帶你了解夾殼聯(lián)軸器使用吊環(huán)會(huì)影響傳遞扭矩

    聯(lián)軸器種類(lèi)多樣，其不同的類(lèi)型有不同的問(wèn)題，那么，夾殼聯(lián)軸器使用吊環(huán)影響傳遞扭矩如何？和十字萬(wàn)向節(jié)的小編一起簡(jiǎn)單了解。夾殼聯(lián)軸器由于軸孔過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致無(wú)法加工，因此在軸向中間的位置做一個(gè)吊環(huán)，一來(lái)是防止發(fā)生軸向竄動(dòng)，二來(lái)是為了保證軸孔的精度。在實(shí)
    發(fā)布時(shí)間：2016-10-24   點(diǎn)擊次數(shù)：179

  • 聯(lián)軸器做發(fā)黑處理的步驟及注意事項(xiàng)

    聯(lián)軸器發(fā)黑處理的步驟及注意事項(xiàng)你了解嗎？和十字萬(wàn)向節(jié)的小編一起簡(jiǎn)單了解。處理步驟為當(dāng)聯(lián)軸器浸入發(fā)黑液中，首先酸的腐蝕、金屬溶解、金屬鐵被氧化成二價(jià)的Fe2+；銅與鐵發(fā)生置換反應(yīng)，Cu2+被還原成金屬銅，沉積在金屬表面上；由于溶液中加入了氧化
    發(fā)布時(shí)間：2016-10-18   點(diǎn)擊次數(shù)：286

  • 關(guān)于聯(lián)軸器瓢偏大原因的分析

    瓢偏度是指旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子上回轉(zhuǎn)部件端面與轉(zhuǎn)自軸心線的不垂直度。但聯(lián)軸器瓢偏大的原因是什么？和星型聯(lián)軸器的小編一起簡(jiǎn)單了解。檢修中發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器跳動(dòng)度超標(biāo)，通過(guò)動(dòng)平衡，可以平衡中心引起的質(zhì)量不平衡；如果聯(lián)軸器瓢偏超標(biāo)，當(dāng)螺栓緊固后，會(huì)引起另一側(cè)軸頸
    發(fā)布時(shí)間：2016-10-17   點(diǎn)擊次數(shù)：275

  • 星型聯(lián)軸器廠家?guī)懔私饴?lián)軸器尺寸選擇要點(diǎn)

    聯(lián)軸器尺寸要根據(jù)實(shí)際情況選擇，其選擇的要點(diǎn)如何？和星型聯(lián)軸器廠家-湖北多力多傳動(dòng)軸有限公司的小編一起簡(jiǎn)單了解。聯(lián)軸器的品種、形式、規(guī)格和材料、制造工藝、精度和平衡等級(jí)不同，其成本價(jià)格往往相差甚遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單制造工藝性好、非金屬?gòu)椥栽?、普通?
    發(fā)布時(shí)間：2016-10-10   點(diǎn)擊次數(shù)：235

  • 傳動(dòng)軸聯(lián)軸器調(diào)整使用方法你了解嗎

    傳動(dòng)軸聯(lián)軸器隨著時(shí)代的發(fā)展在我國(guó)得到廣泛應(yīng)用，其調(diào)整使用方法你了解嗎？和多力多傳動(dòng)軸的小編一起簡(jiǎn)單了解。聯(lián)軸器也稱(chēng)聯(lián)軸節(jié)，主要用來(lái)連接各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸，由于機(jī)械設(shè)備不同，各種聯(lián)軸器的功能也略有不同，如在叉車(chē)上聯(lián)軸器是用來(lái)傳遞變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間
    發(fā)布時(shí)間：2016-10-09   點(diǎn)擊次數(shù)：194

  • 多力多傳動(dòng)軸帶你了解脹緊套簡(jiǎn)單信息

    脹緊套也稱(chēng)脹緊聯(lián)結(jié)套，是一種軸與軸套之間的無(wú)鍵聯(lián)接裝置，是一種近代新型先進(jìn)的機(jī)械基礎(chǔ)件。和多力多傳動(dòng)軸的小編一起簡(jiǎn)單了解。此裝置可從外部對(duì)軸套施加夾緊力，使軸與軸之間形成機(jī)械壓縮配合，而傳遞扭矩，脹套本身不傳遞任何力矩及負(fù)荷。當(dāng)脹套固定到軸
    發(fā)布時(shí)間：2016-09-27   點(diǎn)擊次數(shù)：252

  • 和十字萬(wàn)向節(jié)廠家了解輪式聯(lián)軸器的分類(lèi)

    聯(lián)軸器品種多樣,輪式聯(lián)軸器就屬于其中一類(lèi)，其有哪些分類(lèi)？和十字萬(wàn)向節(jié)的小編一起簡(jiǎn)單了解。輪胎式聯(lián)軸器主要型號(hào)有UL型輪胎式聯(lián)軸器，LLB型輪胎聯(lián)軸器，LLA型輪胎聯(lián)軸器，DL多角形橡膠聯(lián)軸器，LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器等類(lèi)型，UL型，LLB型，
    發(fā)布時(shí)間：2016-09-26   點(diǎn)擊次數(shù)：214

  • 多力多傳動(dòng)軸帶你了解輪胎式聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)

    傳動(dòng)軸聯(lián)軸器-輪胎式聯(lián)軸器優(yōu)點(diǎn)是什么？和多力多傳動(dòng)軸的小編一起看看。輪胎聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類(lèi),凸型又分為帶骨架整體式,無(wú)骨整體式和徑向切口式三種。它們的共同特點(diǎn)都是將輪胎環(huán)用螺栓來(lái)連接兩半聯(lián)軸器以實(shí)現(xiàn)兩軸的連接。輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與
    發(fā)布時(shí)間：2016-09-19   點(diǎn)擊次數(shù)：136

  • 輪胎式聯(lián)軸器不平衡現(xiàn)象是什么

    聯(lián)軸器種類(lèi)多樣，輪胎式聯(lián)軸器就是其中一種。那么，其出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象是什么？和星型聯(lián)軸器廠家的小編一起看看。輪胎式聯(lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性力偶和動(dòng)撓度(振型)的現(xiàn)象,稱(chēng)為轉(zhuǎn)
    發(fā)布時(shí)間：2016-09-18   點(diǎn)擊次數(shù)：197
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