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湖北多力多傳動(dòng)軸有限公司


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行業(yè)新聞

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  • 常見(jiàn)的聯(lián)軸器的種類

    1、梅花型彈性聯(lián)軸器：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，有緩沖減振性能，安全可靠,齒輪減速機(jī)的安裝和維護(hù)，耐磨，對(duì)加工精度要求不高，適應(yīng)范圍廣，可用于各種中小功率的水平和垂直傳動(dòng)軸系，工作溫度-35~80℃.2、彈性柱銷聯(lián)軸器：主要用于載荷較平穩(wěn),精密減
    發(fā)布時(shí)間：2016-01-14   點(diǎn)擊次數(shù)：210

  • 鼓形齒式聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)及加工方法

    鼓形齒輪是在傳動(dòng)領(lǐng)域中應(yīng)用較為成熟的可移動(dòng)剛性聯(lián)軸器-鼓形齒式聯(lián)軸器的關(guān)鍵零件之一。圖1所示為鼓形齒式聯(lián)軸器的基本結(jié)構(gòu)，它是由正常直齒內(nèi)齒輪和鼓形外齒輪所組成，其形式相當(dāng)于一個(gè)花鍵聯(lián)接，不過(guò)在傳動(dòng)時(shí)按照齒輪嚙合原理嚙合聯(lián)接，兩齒輪的齒數(shù)相同
    發(fā)布時(shí)間：2016-01-14   點(diǎn)擊次數(shù)：459

  • 傳動(dòng)軸聯(lián)軸器之聯(lián)軸器的選擇

    聯(lián)軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低、載荷的大小、被聯(lián)接兩部件的安裝精度等、回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性、價(jià)格等，參考各類聯(lián)軸器的特性，選擇一種合用的聯(lián)軸器類型。具體選擇時(shí)可考慮以下幾點(diǎn)：1由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當(dāng)安裝調(diào)整后，難以保
    發(fā)布時(shí)間：2015-11-24   點(diǎn)擊次數(shù)：182

  • 新型金屬材料99.99%是空氣

    波音公司宣稱，如果把雞蛋用這種材料包裹起來(lái)，使從25層樓的高度掉下來(lái)也不會(huì)摔壞。他們希望利用這種材料來(lái)減輕飛機(jī)的重量。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，波音公司近日公布了上輕盈的金屬結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部99.99%是空氣。波音公司宣稱，這種革命性的金屬材料比
    發(fā)布時(shí)間：2015-11-24   點(diǎn)擊次數(shù)：187

  • 淺談星形彈性聯(lián)軸器的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題

    在選擇星型彈性聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)根據(jù)選用者各自實(shí)際情況和要求，星型聯(lián)軸器綜合考慮由于動(dòng)力機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩及工作機(jī)的負(fù)載載矩不穩(wěn)定，以及由傳動(dòng)零件制造誤差引起的沖擊和零件不平衡離心慣性力引起的動(dòng)載荷，使得傳動(dòng)軸系在變載荷（周期性變載荷及非周期性沖擊載荷）
    發(fā)布時(shí)間：2015-11-20   點(diǎn)擊次數(shù)：158

  • 星形彈性聯(lián)軸器的傳遞優(yōu)點(diǎn)及振動(dòng)分析

    星型彈性聯(lián)軸器新型高性能聯(lián)軸器，它集中表現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)彈性聯(lián)軸器不同結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，例如具有梅花型彈性聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)：彈性元件受擠壓，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高?？朔嗣坊◤椥月?lián)軸器的缺點(diǎn)：換彈性元件時(shí)移動(dòng)半聯(lián)軸器，星型彈性聯(lián)軸器雖不用移動(dòng)半聯(lián)軸器也能換元件，
    發(fā)布時(shí)間：2015-11-18   點(diǎn)擊次數(shù)：186

  • 李克強(qiáng)：把中國(guó)“智”造這場(chǎng)深刻變革進(jìn)行到底

    據(jù)央廣網(wǎng)獲悉，李克強(qiáng)在出席達(dá)沃斯開(kāi)幕式前，調(diào)查了一家大連的創(chuàng)客空間后表示，東北老工業(yè)基地制造業(yè)底蘊(yùn)深厚，但需創(chuàng)新促智能升級(jí)。要把中國(guó)智造這場(chǎng)深刻變革進(jìn)行到底!據(jù)李克強(qiáng)介紹，該公司10名員工，用了短短兩年時(shí)間創(chuàng)業(yè)，他們所取得的業(yè)績(jī)給我留下了難
    發(fā)布時(shí)間：2015-11-06   點(diǎn)擊次數(shù)：144

  • 汽車傳動(dòng)軸減振器靜動(dòng)剛度測(cè)試分析

    汽車傳動(dòng)軸是用來(lái)連接驅(qū)動(dòng)橋與變速器主要零件，其轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘數(shù)千轉(zhuǎn)，因轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的附加動(dòng)壓力會(huì)引起傳動(dòng)軸及其相關(guān)零件產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。如果振動(dòng)的振幅接近共振時(shí)的振幅，則會(huì)造成傳動(dòng)軸及其相關(guān)零件的破壞，強(qiáng)度、效率與壽命的下降。汽車減震器對(duì)減震及
    發(fā)布時(shí)間：2015-11-04   點(diǎn)擊次數(shù)：290

  • 傳動(dòng)軸聯(lián)軸器：常見(jiàn)故障原因及排除辦法

    傳動(dòng)軸的常見(jiàn)故障原因及排除辦法：故障一、傳動(dòng)軸聯(lián)軸器擺動(dòng)或行駛時(shí)車輛振動(dòng)：故障現(xiàn)象：車輛行駛時(shí)，感到傳動(dòng)系周期性的強(qiáng)烈振動(dòng)傳到車身上，而且加速與滑行有不同，當(dāng)車輛停駛，發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)此振動(dòng)均消失。原因及排除方法：1、萬(wàn)向節(jié)叉的裝配方
    發(fā)布時(shí)間：2015-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：345

  • 星型聯(lián)軸器與傳統(tǒng)電勵(lì)磁電機(jī)相結(jié)合構(gòu)成具有更高轉(zhuǎn)

    齒輪聯(lián)軸器與傳統(tǒng)電勵(lì)磁電機(jī)相結(jié)合構(gòu)成具有高轉(zhuǎn)矩傳輸才華的半直驅(qū)式電機(jī)，該齒輪式復(fù)合電機(jī)主要由3有些構(gòu)成，內(nèi)部帶有磁體的高速轉(zhuǎn)子，作為低速轉(zhuǎn)子的調(diào)磁環(huán)，還有齒部設(shè)備磁體里邊鑲嵌線圈的定子。它的工作原理與磁場(chǎng)調(diào)制式磁電機(jī)相相似，也是依托表里磁場(chǎng)
    發(fā)布時(shí)間：2015-10-27   點(diǎn)擊次數(shù)：200
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