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湖北多力多傳動(dòng)軸有限公司


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公司新聞

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  • 減速機(jī)上傳動(dòng)軸聯(lián)軸器的選擇

    減速機(jī)上傳動(dòng)軸聯(lián)軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低、載荷的大小和被聯(lián)接兩部件的安裝精度等，只考慮這些還不夠，我們還要考慮回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性、價(jià)格等，根據(jù)不同類型的聯(lián)軸器具有的不同特性，這樣才能選擇出一個(gè)合適減速機(jī)的聯(lián)軸器。減速機(jī)上傳動(dòng)聯(lián)軸器選
    發(fā)布時(shí)間：2015-05-13   點(diǎn)擊次數(shù)：184

  • 傳動(dòng)軸聯(lián)軸器廠家——多力多介紹聯(lián)軸器的安裝技巧

    湖北多力多傳動(dòng)軸有限公司有四十多年生產(chǎn)汽車傳動(dòng)軸的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗(yàn)全部采用ISO國際標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)計(jì)量雄厚、工藝先進(jìn)、檢驗(yàn)設(shè)備及技術(shù)完善，擁有一批先進(jìn)的加工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備。在此，多力多介紹下傳動(dòng)軸聯(lián)軸器的安裝技巧，如下：聯(lián)軸器在機(jī)器中起到
    發(fā)布時(shí)間：2015-05-13   點(diǎn)擊次數(shù)：187

  • 淺析傳動(dòng)軸聯(lián)軸器的固定方式

    隨著聯(lián)軸器的普遍使用，聯(lián)軸器的知識(shí)越來越重要，現(xiàn)在分享下傳動(dòng)軸聯(lián)軸器的幾種固定方式。傳動(dòng)軸聯(lián)軸器的固定方式有5種，分別是緊固螺栓型、夾持型、別離型、半別離型、鍵槽型。1、緊固螺栓型：這種低本錢類型是傳統(tǒng)的固定方式。但是，螺栓的前端與端心直接
    發(fā)布時(shí)間：2015-05-13   點(diǎn)擊次數(shù)：234

  • 使用傳動(dòng)軸聯(lián)軸器的注意事項(xiàng)

    傳動(dòng)軸聯(lián)軸器是連接或裝配各項(xiàng)配件而可移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形物體配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)由萬向節(jié)連接。傳動(dòng)軸聯(lián)軸器（以下簡(jiǎn)稱傳動(dòng)軸）是由軸管、伸縮套和萬向
    發(fā)布時(shí)間：2015-05-13   點(diǎn)擊次數(shù)：253

  • 傳動(dòng)軸聯(lián)軸器不平衡車輛振抖原因排除

    車輛傳動(dòng)軸聯(lián)軸器不平衡，在行駛中會(huì)出現(xiàn)一種周期性的聲響，行駛速度越快，響聲越大。嚴(yán)重時(shí)，能使車身發(fā)抖，駕駛室振動(dòng)，手握方向盤有麻木的感覺。由于車身發(fā)抖，會(huì)造成車輛各部機(jī)件的松動(dòng)，導(dǎo)致事故。駕駛室振動(dòng)，嚴(yán)重的會(huì)造成焊點(diǎn)開裂。造成車
    發(fā)布時(shí)間：2015-05-13   點(diǎn)擊次數(shù)：206

  • 述說星型聯(lián)軸器彈性體的優(yōu)點(diǎn)

    星型聯(lián)軸器是以工程塑料作彈性元件，適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動(dòng)軸系，具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移、緩沖、減震、耐磨性能，適應(yīng)場(chǎng)合普遍，傳遞轉(zhuǎn)矩20-35000.N.M，工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯(lián)軸器互換。聚氨脂彈性體由凸形爪塊限制
    發(fā)布時(shí)間：2014-08-07   點(diǎn)擊次數(shù)：278

  • 教你區(qū)分星形聯(lián)軸器與梅花聯(lián)軸器的辦法

    星形彈性聯(lián)軸器是從梅花形彈性聯(lián)軸器演變過來的,故星形彈性聯(lián)軸器又稱作星形梅花彈性聯(lián)軸器,它也是我們常用的聯(lián)軸器類型之一,其結(jié)構(gòu)型式類似于梅花聯(lián)軸器,但也有細(xì)微的區(qū)別。星形聯(lián)軸器和梅花聯(lián)軸器都屬于彈性聯(lián)軸器，組合形式及其相似，是兩個(gè)軸轂中間夾
    發(fā)布時(shí)間：2014-08-07   點(diǎn)擊次數(shù)：280

  • 星型聯(lián)軸器的安裝操作步驟

    星型聯(lián)軸器的安裝操作步驟：第一步，首先在安裝前檢查原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，梅花聯(lián)軸器兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)內(nèi)孔是否有雜物，內(nèi)孔棱邊是否有碰傷、如有應(yīng)將軸、半聯(lián)軸節(jié)清理干凈，碰傷用細(xì)銼處理好。然后檢查兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)孔直
    發(fā)布時(shí)間：2014-08-07   點(diǎn)擊次數(shù)：245

  • 新型膜片聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和制造精度

    為了提高聯(lián)軸器的減振能力，增大其阻尼系數(shù)，主要采取增大干擾力矩頻率與固有振動(dòng)頻率比值的辦法，當(dāng)增大時(shí)，聯(lián)軸器的動(dòng)力放大系數(shù)變小，從而達(dá)到減振效果。在兩端增加的連接盤中，又增加了減振裝置———緩沖環(huán)（材質(zhì)為丁腈橡膠），利用緩沖環(huán)對(duì)振動(dòng)系統(tǒng)的阻
    發(fā)布時(shí)間：2014-08-07   點(diǎn)擊次數(shù)：747

  • 什么決定了高彈性聯(lián)軸器的發(fā)展?fàn)顩r？

    高彈性聯(lián)軸器是用來改良軸系的運(yùn)行情況，調(diào)整傳動(dòng)裝置軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)特性，補(bǔ)償振動(dòng)、沖擊所引起的主、從動(dòng)機(jī)軸線位移，并不間斷地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)的一種扭轉(zhuǎn)彈性復(fù)合橡膠聯(lián)軸器裝置。它具有很高的彈性和一定的阻尼，能補(bǔ)償連接機(jī)構(gòu)的軸向位移、徑向位移和一定角
    發(fā)布時(shí)間：2014-08-07   點(diǎn)擊次數(shù)：837
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